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2000 – LA CAPONIERA, GLI ALLESTIMENTI E L’AUTOCARRETTA

  1. Caserma truppa copertura, posa di un manto impermeabile formata da una prima membrana plastomerica; completamento degli interventi nell’interno al primo piano, ultimazione della posa dell'impianto elettrico, imbiancatura pareti e soffitti, con formazione lungo le parete con la fascia di zoccolatura come in origine.
  2. Caponiera del ponte, formazione nel secondo locale di un solaio in profilati metallici con al di sopra battuto di cemento; rifacimento pavimentazione nel primo locale; su entrambi i locali rimozione delle parti incoerenti e rifacimento di intonaco rustico su pareti e soffitti; fornitura e posa di ante metalliche per le feritoie, e relativi serramenti in legno completi di accessori; fornitura e posa di impianto elettrico; imbiancatura pareti e soffitti con formazione di zoccolatura come in origine.
  3. Androne, rimozione dei resti della pavimentazione in selciato della seconda parte, scavo e formazione di un sottofondo con ghiaia grossa ed intasamento con ghiaia minuta con tubi drenaggio, posizionamento di tubi di scarico delle acque delle griglie interne; formazione di un sottofondo in calcestruzzo con rete elettrosaldata; ricostruzione del selciato sulla falsariga di quello preesistente.
  4. Muro di controscarpa del fosso della Caserma ufficiali, ripresa della muratura in tutto lo sviluppo del fosso e davanti alla parte in curva della Caponiera del fosso; ricostruzione di tratti di muratura dove mancante; previa asportazione delle parti inconsistenti sigillatura tra pietra e pietra; rimessa in sito e sottomurazione delle lastre in pietra di cordolo del muro; realizzazione e messa in posa di una ringhiera lungo lo sviluppo del fosso avanti la caponiera e la caserma ufficiali sulla falsariga di quella originaria.

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